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N海都记者 袁丽群 通讯员 吴玮 林炜,海都讯 福州即将进入“四环时代”!昨日10时18分,福州绕城公路东南段长门特大桥合龙段焊接完成。至此,国内跨径斜拉桥——长门特大桥顺利实现合龙。据介绍,该大桥的合龙,标志着福州绕城高速公路东南段项目,进入全面冲刺阶段,为该项目2019年顺利通车奠定了坚实基础。大桥北接连江长门村,南接琅岐岛。据悉,长门特大桥是福州绕城公路东南段项目的控制性工程,桥址区濒临闽江入海口,南北向横跨闽江,北接连江长门村,南接琅岐岛,主桥全长848米,主跨550米。该桥梁为双塔双索面混合梁斜拉桥,北岸塔高186.2米,南岸塔高184.2米,在同类型大桥中,世界第二长、国内长。同类型世界第一为诺曼底大桥,位于法国北部诺曼底地区,总长度2143.21米,主跨856米,建于1994年。海峡都市报遗失声明,海峡都市报注销公告,海峡都市报启事公告,海峡都市报登报中心


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